0Nm，实测百公里加速8.3秒，四驱最大功率386kW，峰值扭矩620N·m，实测百公里加速5.2秒，最高车速均为190km/h。 搭载42度宁德时代磷酸铁锂电池，两驱版CLTC纯电续航最高255km，四驱版235km，支持3.5C快充，宣称“充电12分钟，续航多一半”。 &n
국립공원에서 상춘객들을 대상으로 산불 예방 캠페인을 하고 있다. (산림청 제공, 재판매 및 DB 금지) 2026.4.12/뉴스1
此外，该车还采用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，搭载电控连续可变阻尼悬架，全车在10处容易传递噪音的缝隙使用了巴斯夫发泡填充，还有46处声学包覆盖，以及全车隔音玻璃、静音轮胎和关键区域的静音钢板。 安全方面，该车全球首发一体式热成形前地板骨架，还有一体式热成型双门环，打造五纵十
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发布时间：07:08:17
